記者陳弘志/台北報導
行政院政務委員陳金德今(18)日率相關部會前往桃園航空城現地召開第25次專案小組委員會議,並與桃園市長張善政研商趕辦狀況。目前,安置街廓已於今(114)年1月啟動點交,安置住宅已於 2月陸續取得使用執照交屋。陳金德指示,先建後遷期程將不再展延,務必於明(115)年底前完成,以利桃園機場第三跑道工程依計畫期程推進。
「桃園航空城」建設拖太久,行政院不等了,下令限時完成。(圖/取自行政院)
陳金德表示,桃園航空城是國家最重要的公共建設及經濟計畫,每一項子計畫都環環相扣,其核心是擴建第三跑道(R3)。依原計畫,本應於113年12月完成先建後遷後全區施工,但由於安置工程及遷移作業遲延,經桃園市政府多次調整作業期程,於113年3月11日的前次專案會議中展延至115年12月。
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陳金德指示,先建後遷期程不再展延,務必於明年底之前完成。(圖/取自行政院)陳金德說,在中央與地方合作下,桃園市政府已從1月起辦理安置街廓點交,安置住宅則從2月起陸續辦理驗屋交屋,因此他要求各單位必須加速程序,並強調明年底完成「先建後遷」的期程,將不再展延,讓R3可全區施工,並搭配第三航廈(T3)建設,讓完工後的航空城提升台灣競爭力,促進國家經濟發展。
陳金德指出,中央已發放獎勵救助補償費超過127億元,包括徵收補償費、優先搬遷獎勵金、自願優先搬遷獎勵金、房租補助費、搬遷補助費、特別救助金、安置重建補助費、住家房屋補助費、安置街廓重建協助金、配合加速開發獎勵金、區外安置補助金等,目的就是在兼顧建設與民眾權益的前提下,順利推進各項工作。
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至於T3工程,陳金德要求交通部督促桃機公司在確保工程品質、旅客便利性及公共安全前提下,以本(114)年9月15日完成北登機廊廳啟用為目標,檢討趕工策略,務必讓每一個環節都能緊密扣連,同時避免落後幅度加大,讓出入的國內外旅客儘早享受量能及品質提升後的機場服務。
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